Обновление

Robens Willow Lodge
Robens Willow Lodge
$215.36


Robens X3HT
Robens X3HT
$325.46


L.A. Trekking Ferhmarn 3
L.A. Trekking Ferhmarn 3
$343.31


L.A. Trekking Everest III Plus
L.A. Trekking Everest III Plus
$229.11


Halti Airlite Twin tent
Halti Airlite Twin tent
$327.65


Главная Записки туриста
Записки о туризме - Далекий Порт-Артур
Индекс материала
Записки о туризме
Святыня цейлонских буддистов
Рвение миссионеров
Город «Рафлз-отель»
О превосходном ботаническом саде
«Саратов» покинул Сингапур
Пароход «Чинг-Мей»
Филиппинские впечатления
Монастыри и епископат
Крупные земельные собственники
Вновь в Америку
Цель новой поездки
Обращение с третьеклассными пассажирами
Попутчики художника
Должное американской строительной технике
Рассказывая о жизни маленького американского городка
Феноменальная грязь
В Чикаго
Испано-американская война
Президент Теодор Рузвельт
Рассказ о хозяине Белого дома
Идеализируя личность Т. Рузвельта
О санитарном состоянии Гаваны.
Озлобленные неудачей
Попытки возбудить против мошенника судебное дело
В Японии
Гора в деревне Горки
Поезд из Москвы до Владивостока
Омские и Барабинские степи
Владивосток, по замечанию художника
Иностранные суда
Суденышко «Айкоку-мару»
За окнами поезда
На станции Саннамия
Новозеландский журналист
Городок Никко
О храмовых памятниках Никко
Некоторые сооружения
Путевые очерки о Японии
Конец пути
Порт-Артур, стратегически важный порт на Ляодунском полуострове
Возвратившись в Москву
На привокзальной площади
Одноколейная Сибирская магистраль
Далекий Порт-Артур
Флагманский броненосец
Дом за Серпуховской заставой
Все страницы

Второе, и последнее, письмо художника жене датировано 30 марта, то есть днем его гибели. Оно короче предыдущего. Верещагин сообщает, что направляется на «Петропавловск», с которого вот уже три ночи ездил на сторожевое судно встречать японский брандер, но без успеха. Брандер - небольшое судно-смертник, загруженное всяким железным ломом, направлялось в сторону неприятельской гавани для потопления с помощью взрывного устройства в фарватере, при выходе из гавани. Мог брандер начиняться и взрывчаткой в расчете на возможное столкновение с русским боевым кораблем. Японское военно-морское командование неоднократно делало попытки использовать подобное коварное средство. Борьба с брандерами была возложена Макаровым на небольшие сторожевые суда типа «Гиляк».

Далее Верещагин сообщает, что накануне выходили в море крупными силами, в составе пяти броненосцев, а также крейсеров и миноносцев, но без успеха и что он намерен выйти с кораблями и сегодня. «Я подбиваю Макарова пойти дальше, но не знаю, согласится ли»,- писал он.

С «Петропавловска» художнику не суждено было возвратиться на берег, как и броненосцу не суждено было вернуться в гавань. Степан Осипович, предвидевший возможность опасного столкновения с противником, уговаривал Верещагина покинуть броненосец. Но Василий Васильевич решительно отказался. Ведь именно затем он и приехал в далекий Порт-Артур, чтобы стать свидетелем войны, запечатлеть на своем полотне морской бой.

Макаров был сторонником активных действий подчиненной ему эскадры, постоянных вылазок с целью тревожить противника, держать его в напряжении, сковывать его инициативу. В дождливую ночь на 31 марта адмирал приказал отряду миноносцев выйти в море и атаковать любое встречное вражеское судно.
Миноносцы «Страшный» и «Баян»

Миноносцы «Страшный» и «Баян» столкнулись с несколькими японскими крейсерами и завязали неравный бой. «Страшный» был потоплен противником. Не получая никаких вестей от миноносцев, Макаров принял решение идти на сближение с противником. «Петропавловск» в сопровождении других кораблей вышел из гавани. Милях в двадцати от Порт-Артура завязалась перестрелка с японскими крейсерами. Но противник, выжидая подхода главных своих сил, уклонялся от крупного боя и стремился заманить русские корабли подальше в море. Адмирал разгадал замысел врага и счел бессмысленным продолжать бой в невыгодных условиях. Как раз в тот момент на горизонте показались основные силы японцев. Макаров решил отойти на внешний рейд Порт-Артура под прикрытие береговых батарей и там, соединившись с другими кораблями эскадры, дать бой противнику в более благоприятных условиях.

Во время этого маневра флагманский броненосец нашел свою гибель. В 9 часов 43 минуты в двух километрах от берега, в районе Электрического утеса, «Петропавловск» натолкнулся на японскую мину, взорвавшуюся под кормой. Взрыв мины и пожар вызвали вскоре второй, еще более мощный взрыв, за ним третий. Это взорвались торпедный погреб, склад боеприпасов, паровые котлы. Корабль превратился в груду исковерканного металла, быстро, в течение каких-нибудь полутора минут, погрузившуюся в морскую пучину.

Вот свидетельство лейтенанта Н. Иениша - очевидца трагических событий: «Вас. Вас. все время был на мостике (не знаю, ночевал ли он у нас или успел прийти утром) и зарисовывал в альбом японские корабли. Около 10 часов мы вошли в пределы рейда и, в ожидании японской эскадры, стали строиться в кильватерную колонну, идя на Сяо-Бан-Дано милях в полутора от берега.

На высоте батареи Электрического утеса я сошел в кают-компанию переменить пленки в аппарате, да, кстати, и закусить перед ожидавшимся боем.




 
 

Контакты

779327, Москва

Пролетарская, 20

+9846291649261

Опрос

Любите ли вы походы?
 
Линзы freshlook
Порядок покупки и доставки. Салоны оптики.
para-linz.ru